钕铁硼都是氯化物镀锌。从国内产量来看，镀锌是的电镀种类，尤其是电动自行车磁钢。涂层的优点是便宜方便，锌层不是铁磁性的。缺点是耐磨性和耐候性不如镀镍的好。一般情况下，镀锌层经过钝化处理。由于取消了六价铬钝化，目前常用的是三价铬蓝白钝化和三价铬彩色钝化。当然镀锌层的钝化可以和五金件一样丰富；不过目前主流是三价铬蓝白钝化。已经有人用锌镍合金电镀了，但不能作为钕铁硼的常规电镀籽。

电镀锌利用的是金属离子电溶解技术，使锌离子游离附着到桥架的铁基体上，形成一层锌层保护膜。电镀锌也称为冷镀锌。电镀锌经过铬酸钝化后可以形成各种使用颜色，客户可以根据自己的喜好挑选，电镀锌美观大方，具有很好的装饰效果。

镀锌桥架：电镀锌是使用电解设备的工艺，将工件经过除油、酸洗。然后放入成分为锌盐的溶液中。将点解设备通电，电极从正极向负极的定向移动。就会在金属构件上沉积一层锌。做出来的工件色泽饱满、表面光滑。但只有几微米的锌层，仅做临时防腐。电镀锌工艺现只适用于小五金上主构件不再采用电镀锌工艺。

镀锌的钕铁硼通常用氯化物镀锌，通常进行钝化处理，缺点是耐磨性和耐候性不如镀镍，尤其是的电镀更为突出。电镀的优点是便宜和方便。并且锌层不是铁磁性的。镀锌后。

仓储笼电镀锌我们都知道，就是在仓储笼的表面做一层普通的电镀处理，延缓仓储笼的生锈时间，延长仓储笼的使用寿命。仓储笼经过电镀处理后，经我们实验测试，抗盐雾测试能达24小时，但这种简单的表面处理，一般用不到一年就会生锈，当然根据电镀质量不同，生锈的程度不同。

电镀锌采用电离子溶液分解技术把锌离子吸引附着到钢材表面，形成一层薄薄的锌层，电镀锌锌层厚度标准要求大于等于12微米；

，缺点是耐磨性和耐候性不如镀镍，电镀的优点是便宜和方便。镀锌的钕铁硼通常用氯化物镀锌并且锌层不是铁磁性的镀锌后，通常进行钝化处理，尤其是电动自行车的电磁钢的电镀更为突出。磁性材料应该在温度和磁畴原子向某个方向旋转的倾向之间保持平衡。

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